فیول انجیکٹر کے لیے کامن ریل والو F00VC01372 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 انجکشن کی سوئی کے لیے

فیول انجیکٹر ایک ایسا جزو ہے جو اکثر ہائی پریشر والے کامن ریل سسٹم میں ناکام ہو جاتا ہے، اور فیول انجیکٹر کی کام کرنے والی کارکردگی براہ راست انجن کی طاقت اور معیشت کو متاثر کرتی ہے۔ لہذا، اس کی دیکھ بھال کے طریقوں میں مہارت حاصل کرنا ضروری ہے۔ کمنز ایکس پی آئی کامن ریل فیول انجیکشن سسٹم ہائی پریشر کامن ریل انجیکٹر (مختصر کے لیے ایکس پی آئی انجیکٹر) کو اپناتا ہے جسے خود میرے ملک نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے، اور ایکس پی آئی انجیکٹر کو کمنز انجنوں پر بڑے پیمانے پر اسمبل کیا جاتا ہے۔ انجیکٹرز کی اس سیریز میں متعدد ٹیکنالوجیز ہیں جیسے الٹرا ہائی پریشر (2000 بار سے اوپر کا انجیکشن پریشر) اور ملٹی اسٹیج انجیکشن ٹیکنالوجی، جو انجن کی معیشت اور طاقت کو بہتر بناتی ہے اور اخراج کو کم کرتی ہے۔
انجیکٹر والو اسمبلی کی مرمت
جزو کی پوزیشننگ آستین پر سگ ماہی کی انگوٹی کو تبدیل کیا جانا چاہئے اگر یہ خراب ہو جائے، اندرونی چھوٹے سوراخ کی رکاوٹ کو غیر مسدود کیا جانا چاہئے، بے ترتیب اسپلائن اختتامی اخترتی کو وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے، اور نیچے کی آخری سطح سے نمٹا جانا چاہئے اگر یہ ہے نوچا یا پہنا ہوا. اوپری والو کے اوپری حصے پر تیل کی واپسی کا سوراخ پہنا ہوا ہے اور اسے تبدیل کیا جانا چاہئے، اور درمیانی والو کے اوپر اور طرف چھوٹے سوراخوں کو وقت کے ساتھ غیر مسدود کیا جانا چاہئے۔ درمیانی والو کو انسٹال کرتے وقت، پیمائش کرنے والی سطح پر چھوٹے سوراخ کو ایندھن کے انجیکٹر کے ایندھن کے سوراخ کے ساتھ زاویہ سے لڑکھڑانا چاہئے، تاکہ فیول انجیکٹر میں داخل ہونے والا ایندھن ایک رشتہ دار بفر فورس پیدا کر سکے اور مؤثر طریقے سے سروس لائف کی حفاظت کر سکے۔ والو سٹیم. نچلے والو کے اندر مرکز کے سوراخ کی رکاوٹ کو غیر مسدود کیا جانا چاہئے، اور اوپر کی بلندی کی جگہ پر موجود نجاستوں سے نمٹا جانا چاہئے۔