انجیکٹر 0445120031 کے لیے نئی کامن ریل کنٹرول والو اسمبلی F00RJ00995
مصنوعات کی تفصیل
گاڑیوں / انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
پروڈکٹ کوڈ | F00RJ00995 |
انجن ماڈل | / |
درخواست | 0445120031 |
MOQ | 6 پی سیز / گفت و شنید |
پیکجنگ | وائٹ باکس پیکیجنگ یا گاہک کی ضرورت |
وارنٹی | 6 ماہ |
لیڈ ٹائم | آرڈر کی تصدیق کے بعد 7-15 کاروباری دن |
ادائیگی | T/T، پے پال، آپ کی ترجیح کے طور پر |
اونچائی پر مکمل بوجھ کے ساتھ ہائی پریشر کامن ریل ڈیزل انجن کے کیلیبریشن اسٹڈی میں، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ اونچائی میں اضافے کے ساتھ زیادہ سے زیادہ انجیکشن ایڈوانس زاویہ بڑھتا ہے۔ سطح مرتفع ماحول میں ٹربو چارجڈ ڈیزل انجنوں کے دہن کی خصوصیات کے حساب سے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ انجیکشن ایڈوانس اینگل کو ایڈجسٹ کرنے سے سطح مرتفع کے دہن کے عمل کو بہتر بنایا جا سکتا ہے اور طاقت میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ٹیسٹ ڈیزل انجن کی تکنیکی شرائط کو پورا کرنے کی بنیاد پر انجیکشن ایڈوانس اینگل کو ایڈجسٹ کر کے ڈیزل انجن کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔
(1) سطح مرتفع کے ماحول میں ڈیزل انجن کی طاقت کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے فیول انجیکشن ایڈوانس فائدہ مند ہے۔ 4550m کی اونچائی پر، زیادہ سے زیادہ دہن دباؤ فی 1°CA انجیکشن ایڈوانس اوسطاً 0.26MPa بڑھتا ہے اور پاور اوسطاً 0.74kW بڑھ جاتی ہے۔ تاہم، فیول انجیکشن بہت جلد ڈیزل انجن کے خراب کام، مکینیکل بوجھ اور گرمی کے بوجھ میں اضافہ، وشوسنییتا میں کمی کا باعث بنے گا۔ (2) سطح مرتفع کے نیچے سلنڈر میں زیادہ سے زیادہ اوسط درجہ حرارت انجیکشن ایڈوانس زاویہ کے اضافے کے ساتھ بڑھتا ہے، اوسط درجہ حرارت اور گرمی کی رہائی کی شرح کا وکر مجموعی طور پر آگے بڑھتا ہے، اور چوٹی کی گرمی کی رہائی کی شرح میں بہت کم تبدیلی ہوتی ہے۔ (3) مکینیکل بوجھ اور گرمی کے بوجھ کے کنٹرول کو مدنظر رکھتے ہوئے، مشین کی اونچائی کے نیچے تیل کا انجیکشن میدان سے 6° CA آگے ہے، جو ڈیزل انجن کی کارکردگی کو جامع طور پر بہتر بنا سکتا ہے، اور پاور کو 81.7 تک بحال کیا جا سکتا ہے۔ میدان کا %
ہر سوراخ کے اسپرے مومینٹم ٹیسٹ سے حاصل ہونے والے ہر سوراخ کے انجیکشن قانون کی بنیاد پر، ہر سوراخ کی زیادہ سے زیادہ انجیکشن کی شرح، ہر سوراخ کے گردش کرنے والے انجیکشن والیوم، انجیکٹر کے کل گردش کرنے والے انجیکشن والیوم اور گردش کی رفتار کے ساتھ اس کے سائیکل کے اتار چڑھاؤ اور فیول انجیکشن پمپ کے گردش کرنے والے تیل کے حجم کا مطالعہ کیا گیا۔