چین میں بنایا گیا فیول انجن نوزل ​​G3S101 فیول کامن ریل انجیکٹر نوزل ​​G3S101 آٹو ریپیئر پارٹس

1.غیر قانونی آپریشن

سب سے پہلے، نئے خریدے گئے اور اوور ہال شدہ ڈیزل انجنوں کے لیے، کوئی رننگ ان آپریشن نہیں ہوتا ہے، جس کی وجہ سے ڈیزل انجن براہ راست زیادہ بوجھ والی آپریشن کی حالت میں داخل ہو جاتا ہے، جس سے پرزوں اور اجزاء کی خرابی بڑھ جاتی ہے، اور پسٹن جامنگ اور سلنڈر بھی ہوتا ہے۔ کھینچنے والے حادثات دوسرا، جب آپریٹنگ ماحول کم ہوتا ہے، ڈیزل انجن وارم اپ آپریشن نہیں کیا جاتا ہے، جس سے پرزوں اور اجزاء کو شدید نقصان پہنچتا ہے اور خرابی پیدا ہوتی ہے۔ تیسرا، انجن کا تیل ناکافی ہے اور انجن کا تیل بروقت شامل نہیں کیا جاتا، جو ڈیزل انجن کے چکنا اثر کو بری طرح متاثر کرتا ہے، جس سے پرزے ٹوٹ جاتے ہیں اور پرزوں کی سطح جل جاتی ہے۔ چوتھا، ڈیزل انجن کو ٹھنڈا کرنے والا پانی ناکافی ہے، جس کے نتیجے میں پرزوں کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے اور پرزوں کو اسی طرح کا نقصان ہوتا ہے۔ پانچویں، ڈیزل انجن کا تیل اور ٹھنڈا پانی کم درجہ حرارت پر رکھا جاتا ہے، تیل کا دباؤ کم ہوتا ہے، اور تیل کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، جو پرزے پہنتے ہیں۔

2. ناکافی دیکھ بھال
سب سے پہلے، انجن آئل کو وقت پر تبدیل نہیں کیا جاتا، اس میں شامل کی گئی مقدار کم ہوتی ہے، جو ڈیزل انجن آئل کی مقدار کو سنجیدگی سے متاثر کرتی ہے، جس کے نتیجے میں آلودگی پیدا ہوتی ہے، اور انجن آئل کو بروقت تبدیل نہیں کیا جاتا، جو اس کے مطابق چکنا کرنے کے کام کو متاثر کرتا ہے اور اس میں اضافہ ہوتا ہے۔ حصوں کا پہننا. دوسرا، ایندھن کے ٹینک اور آئل فلٹر کی صفائی پر توجہ نہ دینا، جس کے نتیجے میں ایندھن کے نظام میں رکاوٹ، غیر معیاری ایندھن کی فراہمی، اور ڈیزل انجن کی چلنے کی طاقت متاثر ہوتی ہے۔ تیسرا، ایئر فلٹر کو بروقت صاف نہیں کیا گیا، جس سے فلٹر کا اثر کم ہوا اور اس کے مطابق ہوا کے بہاؤ کی مزاحمت میں اضافہ ہوا، جس کے نتیجے میں انٹیک والیوم میں کمی، ڈیزل انجن کی ناکافی طاقت، اور سلنڈر کے پرزوں کو زیادہ نقصان پہنچا۔ چوتھا، ڈیزل انجن کم درجہ حرارت کے ماحول میں چل رہا تھا، اور پارکنگ کے بعد ڈیزل انجن کا اندرونی ٹھنڈا پانی نہیں نکلا تھا، جس کی وجہ سے کچھ پرزے جم گئے اور شگاف پڑ گئے۔ پانچویں، والو کی کلیئرنس بڑی تھی، جس نے والو کی ساخت کو نقصان پہنچایا اور والو اسپرنگ کو ٹوٹنے کا سبب بنا۔ چھٹا، معیاری ضابطوں کے مطابق بیٹری چارج کی جانچ نہیں کی گئی، الیکٹرولائٹ کو وقت پر دوبارہ نہیں بھرا گیا، اور کمپریسڈ ہوا کے دباؤ کو یقینی نہیں بنایا جا سکا، جس سے حرکی توانائی متاثر ہوئی اور ڈیزل انجن کو شروع کرنا مشکل ہو گیا۔