پرکنز/ڈیلفی کے لیے گرم فروخت ہونے والا فیول انجکشن پمپ 3230F580T کامن ریل ڈیزل پمپ انجن کے حصے
مصنوعات کی تفصیل
| حوالہ کوڈ | 3230F580T |
| MOQ | 1 پی سی ایس |
| سرٹیفیکیشن | ISO9001 |
| اصل کی جگہ | چین |
| پیکجنگ | غیر جانبدار پیکنگ |
| کوالٹی کنٹرول | شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا |
| لیڈ ٹائم | 7 ~ 10 کام کے دن |
| ادائیگی | T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین، منی گرام یا آپ کی ضرورت کے مطابق |
عام وجوہات، ڈیزل پمپ کی دیکھ بھال اور ایڈجسٹمنٹ کے اہم مشمولات
ڈیزل انجن کے مقابلے میں ہائی پریشر آئل پمپ کی اہمیت ہائی پریشر ڈیزل پمپ کی حیثیت کا تعین کرتی ہے۔ ایک بار جب ہائی پریشر ڈیزل پمپ ناکام ہوجاتا ہے، تو یہ ڈیزل انجن کی کام کرنے کی حالت کو براہ راست متاثر کرے گا۔ لہذا، جب ڈیزل انجن ناکام ہوجاتا ہے، تو ہائی پریشر ڈیزل پمپ کو جلد از جلد چیک کیا جانا چاہیے۔
ڈیزل انجن ہائی پریشر ڈیزل پمپ کی ناکامی کی عام وجوہات ذیل میں شیئر کی گئی ہیں:
1. ہائی پریشر ڈیزل پمپ ایندھن نہیں لگاتا ہے۔
2. ہائی پریشر ڈیزل پمپ پلنگر پہنا جاتا ہے؛
3. ہائی پریشر ڈیزل پمپ کے آئل آؤٹ لیٹ والو کو نقصان پہنچا ہے۔
4. ہائی پریشر ڈیزل پمپ سگ ماہی گاسکیٹ عمر بڑھ رہی ہے؛
5. ہائی پریشر فیول پمپ پر ہاتھ سے چلنے والا فیول ٹرانسفر پمپ ناکام ہوجاتا ہے اور ایندھن فراہم نہیں کیا جاتا ہے۔
6. ہائی پریشر ڈیزل پمپ شافٹ پہنا یا ٹوٹا ہوا ہے؛
7. ہائی پریشر فیول پمپ کے گورنر کو نقصان پہنچا ہے۔
8. ہائی پریشر ڈیزل پمپ کا انجیکشن پریشر غیر معمولی ہے۔
9. ڈیزل ہائی پریشر فیول پمپ کے چکنا کرنے والے تیل کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے۔
10. ہائی پریشر ڈیزل پمپ کی انسٹالیشن کنکشن پلیٹ ڈھیلی ہے اور انجکشن کا زاویہ بدل جاتا ہے۔
11. ہائی پریشر ڈیزل پمپ کا وقت بدل جاتا ہے، ٹائمنگ مارک سے ہٹ جاتا ہے، اور دیگر خرابیاں۔
ڈیزل انجن کے ہائی پریشر ڈیزل پمپ کی دیکھ بھال اور ایڈجسٹمنٹ کے اہم مواد کیا ہیں؟
1. چیک کریں کہ آیا پمپ باڈی سے تیل نکل رہا ہے: چیک کریں کہ آیا ڈیزل انجن کے ہائی پریشر فیول پمپ کی مہریں، جیسے سیلنگ گاسکیٹ، آئل سیل وغیرہ، خراب یا پرانی ہیں۔ اگر وہ خراب یا بوڑھے ہیں، تو انہیں وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے.
2. چیک کریں کہ آیا پمپ کے اندر کے پرزے پہنے ہوئے ہیں: ہائی پریشر آئل پمپ کو کھولیں اور احتیاط سے چیک کریں کہ آیا پمپ کے ہر حصے کی سطح پر پہننے کے واضح آثار موجود ہیں۔ اگر ایسا ہے تو، پہنے ہوئے حصوں کو وقت پر تبدیل کریں اور یقینی بنائیں کہ وہ صحیح طریقے سے نصب ہیں۔
3. پمپ سگ ماہی کی انگوٹھی کو تبدیل کریں: ہائی پریشر آئل پمپ کو الگ کریں، پمپ کے جسم کو الگ کریں، تمام عمر رسیدہ اور سخت سگ ماہی کی انگوٹھیوں کو تلاش کریں اور تبدیل کریں۔
4. اسپیڈ گورنر کو چیک کریں: اسپیڈ گورنر کو چیک کرنے سے پہلے، آپ کو سب سے پہلے آئل سپلائی گیئر راڈ کی حرکت اور بشنگ کے پہننے کی لچک کی تصدیق کرنی ہوگی۔ پھر جانچ کرنے کے لیے ٹیسٹ بینچ پر جائیں کہ آیا مخصوص پیرامیٹرز تک پہنچ گئے ہیں۔
