< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چین ہائی کوالٹی نیا ڈیزل فیول انجکشن پمپ ہیڈ روٹر 096400-1441 VE ہیڈ روٹر فیول پمپ انجن اسپیئر فیکٹری اور مینوفیکچررز کے لیے | روئیڈا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ہم سے رابطہ کریں۔

اعلی معیار کا نیا ڈیزل فیول انجکشن پمپ ہیڈ روٹر 096400-1441 VE ہیڈ روٹر فیول پمپ انجن اسپیئر کے لیے

مصنوعات کی تفصیلات:

ڈیزل پمپ ہیڈ روٹر 096400-1441 VE ہیڈ روٹر ہے۔ یہ ڈیزل پمپ کے لیے موزوں ہے۔

  • تفصیل:ہیڈ روٹر
  • نکالنے کا مقام:چین
  • برانڈ نام:وی او وی ٹی
  • حوالہ جات:096400-1441
  • درخواست: /
  • MOQ:2 پی سیز
  • سرٹیفیکیشن:ISO9001
  • ادائیگی اور ترسیل کی شرائط:

  • پیکنگ:غیر جانبدار پیکنگ
  • کوالٹی کنٹرول:شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا
  • لیڈ ٹائم:7 ~ 15 کام کے دن
  • ادائیگی:T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین یا آپ کی ضرورت کے مطابق
  • مصنوعات کی تفصیل

    پروڈکٹ ٹیگز

    مصنوعات کی تفصیل

    حوالہ۔ کوڈز 096400-1441
    درخواست /
    MOQ 2 پی سی ایس
    سرٹیفیکیشن ISO9001
    اصل کی جگہ چین
    پیکجنگ غیر جانبدار پیکنگ
    کوالٹی کنٹرول شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا
    لیڈ ٹائم 7 ~ 15 کام کے دن
    ادائیگی T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین یا آپ کی ضرورت کے مطابق

    ڈیزل کی فراہمی کے نظام کا ڈھانچہ اور کام کرنے کا اصول

    روٹر ڈسٹری بیوشن پمپ کو ڈیزل انجن سے ملانے کے عمل کے دوران پتہ چلا کہ ڈیزل انجن کو کمرے کے درجہ حرارت پر شروع ہونے میں کافی وقت لگتا ہے۔ سٹارٹ اپ کے عمل کے اصولوں کا تجزیہ کرنے اور سٹارٹ اپ کی کارکردگی کو متاثر کرنے والے مختلف امکانات کو ختم کر کے، کلیدی عنصر آخر کار وین ڈیزل پمپ کی ناکافی ڈیزل سپلائی صلاحیت میں بند ہو جاتا ہے۔ سٹارٹ اپ کے آغاز میں کافی پمپ پریشر کو فوری طور پر قائم نہیں کیا جا سکتا، جس کے نتیجے میں ڈیزل پمپ میں ڈیزل کی ناکافی بھرائی ہوتی ہے۔ طویل آغاز کا وقت۔ ڈیزل ٹرانسفر پمپ کے ڈیزل انلیٹ اور ڈیزل آؤٹ لیٹ ٹینک کی پوزیشن کو بہتر بنا کر، طویل آغاز کے وقت کا مسئلہ کامیابی سے حل ہو گیا۔ ڈیزل سپلائی سسٹم کی ساخت اور کام کرنے کا اصول: روٹر ڈسٹری بیوشن پمپ وین کی قسم کا ڈیزل ٹرانسفر پمپ استعمال کرتا ہے، جو پمپ کیویٹی کے اندرونی سرے پر نصب ہوتا ہے۔ یہ ایک سنکی انگوٹھی، بلیڈ، ایک روٹر اور ایک ڈیزل پمپ پر مشتمل ہوتا ہے، جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے۔ جب ٹرانسمیشن شافٹ گھومتا ہے، ڈیزل پمپ کی کلید روٹر کو گھومنے کے لیے چلاتی ہے، اور روٹر چار بلیڈ کو گھمانے کے لیے چلاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، بلیڈ کراس گروو میں آگے پیچھے ہوتے ہیں، اور بلیڈ کا اختتام سر ہمیشہ سنکی انگوٹھی کی اندرونی دیوار کے قریب ہوتا ہے، ڈیزل انلیٹ ایریا اور ڈیزل کے حجم کو تبدیل کرنے کے لیے سطح کے ساتھ سکریپ کرتا ہے۔ دباؤ کا علاقہ ڈیزل انلیٹ ایریا کا حجم چھوٹے سے بڑے تک بڑھتا ہے، جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔ ڈیزل فیول ٹینک، ڈیزل-واٹر سیپریٹر، اور ڈیزل فلٹر سے گزرتا ہے۔ کنٹینر کو ڈیزل انلیٹ ایریا میں چوسا جاتا ہے۔ ڈیزل پریشر ایریا کا حجم بڑے سے چھوٹے تک بڑھ جاتا ہے۔ ایک خاص دباؤ کے ساتھ ڈیزل کو ڈیزل پریشر ایریا سے پمپ چیمبر میں دبا کر پمپ پریشر بنایا جاتا ہے۔ اضافی دباؤ کو کنٹرول کرنے والے والو کے ذریعہ ایڈجسٹ کیا جاتا ہے اور پمپنگ کے عمل کو مکمل کرنے کے لئے ڈیزل انلیٹ چیمبر میں واپس چلا جاتا ہے۔ عمل اس پمپ کی رفتار بڑھنے کے ساتھ دباؤ بڑھتا ہے۔ ایک طرف، یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پمپ کی گہا ڈیزل سے بھری ہوئی ہے تاکہ ڈیزل کی عام فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے، اور ساتھ ہی ساتھ حصوں کو چکنا اور ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ دوسری طرف، تشکیل شدہ دباؤ ڈیزل سپلائی ایڈوانسر کی کارروائی کو کنٹرول کرتا ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔