اعلی معیار کا ڈیزل انجیکٹر NT855 3054218 CUMMINS اسپیئر پارٹ کے لیے ڈیزل فیول انجیکٹر
مصنوعات کی تفصیل
| حوالہ۔ کوڈز | NT855 |
| درخواست | Cummins Isde انجن |
| MOQ | 4 پی سی ایس |
| سرٹیفیکیشن | ISO9001 |
| اصل کی جگہ | چین |
| پیکجنگ | غیر جانبدار پیکنگ |
| کوالٹی کنٹرول | شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا |
| لیڈ ٹائم | 7 ~ 10 کام کے دن |
| ادائیگی | T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین، منی گرام یا آپ کی ضرورت کے مطابق |
انجیکشن پریشر کی اصلاح
انجیکٹر کی اسمبلی
(1) چیک والو سٹیل کی گیند کو پلنجر آستین کے اوپری حصے میں رکھیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ملاوٹ کی تمام سطحیں جزوی طور پر صاف اور گڑبڑ یا دیگر خامیوں سے پاک ہیں جس کے نتیجے میں غلط بہاؤ یا ٹارک ہو سکتا ہے اور انہیں زمینی اور دوبارہ کنڈیشنڈ ہونا چاہیے۔
(2) پلنجر آستین کو پکڑیں اور چیک والو کی گیند کو اوپر کی طرف بنائیں، نئے انجیکٹر باڈی کے تھریڈڈ پن کو پلنجر آستین میں ڈالیں (سیدھا پن اب استعمال نہیں کیا جاتا ہے) اور انجیکٹر پلنجر کو صاف فیول انجیکٹر میں ڈبو دیں۔ انجیکٹر کے تیل کو ٹیسٹ کریں اور اسے انجیکٹر کے جسم پر (بہار کے بغیر) انسٹال کریں۔ فیول انجیکٹر اور پلنجر کو موڑ دیں تاکہ پلنجر آستین کا رخ اوپر ہو اور نوزل کا سر پلنجر آستین پر رکھیں۔
(3) ڈیزل انجن چکنا کرنے والے تیل کے ساتھ نوزل ہیڈ ٹائٹ ٹوپی کے نوزل ہیڈ فلینج کی رابطہ سطح کو چکنا کریں، اور انہیں انجیکٹر باڈی پر انسٹال کریں۔ انجیکٹر ٹپ کیپس کو انگلی سے سخت کریں، پھر 1/4 باری کو ڈھیلا کریں۔
(4) انجیکٹر کو وقف شدہ جگ میں داخل کریں۔ انجیکٹر کے جسم کی چپٹی سطح پر انجیکٹر کلپ آستین داخل کریں۔ انجیکٹر کیپ رینچ کو انجیکٹر کیپ پر رکھیں۔ جڑوں اور پیچ کے دھاگوں کو چکنا کریں، انجیکٹر کو سخت کریں۔ انجیکٹر کو کلیمپ سے ہٹا دیں، محتاط رہیں کہ انجیکٹر کی نوک کو جڑ سے ٹکرانے نہ دیں۔
(5) پلنجر کو انجیکٹر کے جسم سے ہٹائیں اور پلنجر کو ٹیسٹ آئل سے چکنا کریں۔ اگر انجیکٹر ایک ٹاپ سٹاپ قسم ہے، تو اسپرنگ سیٹ کو پلنجر پر نصب کیا جانا چاہیے۔ پلنگرز پر اسپرنگس انسٹال کریں اور انہیں انجیکٹر باڈی میں داخل کریں پلنجر کے رساو اور ٹیسٹر پر انجیکٹر ٹپ کے سپرے پیٹرن کو چیک کریں۔
