ہائی کوالٹی ڈیزل فیول انجیکٹر 370-7287 کامن ریل فیول انجیکٹر 3707287 کیٹرپلر CAT C4 انجن کے لیے ڈینسو کے لیے
مصنوعات کی تفصیل
| حوالہ۔ کوڈز | 370-7287 |
| درخواست | کیٹرپلر CAT C4 انجن |
| MOQ | 4 پی سی ایس |
| سرٹیفیکیشن | ISO9001 |
| اصل کی جگہ | چین |
| پیکجنگ | غیر جانبدار پیکنگ |
| کوالٹی کنٹرول | شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا |
| لیڈ ٹائم | 7 ~ 10 کام کے دن |
| ادائیگی | T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین، منی گرام یا آپ کی ضرورت کے مطابق |
ڈیزل انجیکٹر
بہترین فیول انجیکٹر ایندھن کی کھپت کو کم کرتے ہوئے اور آلودگی کو کم کرتے ہوئے انجن کو زیادہ سے زیادہ طاقت پیدا کرنے کے قابل بناتے ہیں۔ جدید ترین ٹکنالوجی کے ساتھ ایندھن کے انجیکشن کاربن اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں جس سے ہوا کے اختلاط کے ساتھ درست ایندھن فراہم کیا جاتا ہے۔ اس مضمون میں بتایا گیا ہے کہ فیول انجیکٹر کیا ہے اور یہ ڈیزل، قدرتی گیس اور ہائیڈروجن انجنوں کے ساتھ ساتھ ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیوں میں کیسے کام کرتا ہے۔
فیول انجیکٹر کیا کرتا ہے؟
ایندھن کا انجیکٹر انجن کے اندرونی دہن چیمبر میں ایندھن کے انجیکشن کو منظم کرتا ہے جہاں اسے ہوا کے ساتھ ملا کر جلایا جاتا ہے۔ کمبشن چیمبر وہ ہے جہاں ڈیزل، ہائیڈروجن اور قدرتی گیس کی کیمیائی توانائی کو گاڑی کے لیے طاقت میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کے ذریعے کام کرنے پر، انجیکٹر موثر دہن کو یقینی بنانے کے لیے ایندھن کی صحیح مقدار فراہم کرتا ہے۔
ڈیزل انجیکٹر کیسے کام کرتا ہے؟
ڈیزل انجن میں ایندھن کا انجیکٹر سولینائڈ (ایک قسم کا برقی مقناطیس)، ایک نوزل، اور انجیکٹر کے جسم کے اندر ایک سوئی پر مشتمل ہوتا ہے۔ جدید ڈیزل انجن براہ راست انجیکشن ہیں، یعنی ایندھن کو براہ راست کمبشن چیمبر میں پہنچایا جاتا ہے۔
سلنڈر میں، پسٹن کی اوپر کی حرکت سے ہوا کو دبایا جاتا ہے۔ جیسے ہی پسٹن اپنے راستے کے اوپری حصے کے قریب آتا ہے، ایک برقی سگنل سولینائیڈ کو بھیجا جاتا ہے، جس سے انجیکٹر کی سوئی اٹھ جاتی ہے، اور ہائی پریشر ایندھن (37,000 psi تک) کو نوزل کے ذریعے بہنے اور دہن کے چیمبر میں گھلنے دیتا ہے۔ ہوا کمپریشن اسٹروک سے پیدا ہونے والے بلند درجہ حرارت کی وجہ سے، ہوا میں ایندھن کا مرکب خود بخود جلتا ہے، طاقت پیدا کرتا ہے اور انجن کے پسٹن کو چلاتا ہے۔
اعلی ایندھن کے دباؤ اور غیر معمولی طور پر ٹھیک انجیکٹر نوزل سوراخ کا مجموعہ ہوا اور ایندھن کے بہترین اختلاط کو یقینی بناتا ہے تاکہ اخراج کے سخت معیارات کو پورا کیا جاسکے۔ ڈیزل انجنوں میں، فیول انجیکٹر ایک ہی پاور سٹروک میں متعدد دالیں فائر کر سکتا ہے جو شور کو کم کرنے اور اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
