اعلی معیار کا کامن ریل ڈیزل فیول انجیکٹر 0 445 120 083 ڈیزل فیول امجیکٹر 0445120083

ایندھن کا نظام ڈیزل انجن کا بنیادی حصہ ہے اور صحیح دباؤ اور صحیح وقت پر کمبشن چیمبر میں ایندھن کو انجیکشن کرنے کا ذمہ دار ہے۔ انجیکشن پمپ اور انجیکٹر سسٹم کے کلیدی اجزاء ہیں۔

سب سے پہلے، ایندھن کے انجیکشن پمپ کی ناکامی کی مرمت کیسے کریں۔ عام خرابیوں میں پلنجر پہننا، آئل ڈلیوری والو کی سیلنگ سخت نہیں ہے، وغیرہ شامل ہیں۔ دیکھ بھال کے دوران، پلنجر اور آئل ڈلیوری والو کو احتیاط سے معائنہ کرنے اور اگر ضروری ہو تو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک مخصوص زرعی ٹریکٹر کا فیول انجیکشن پمپ فیل ہو گیا جس کی وجہ سے ڈیزل انجن کو شروع کرنے اور پاور کم کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا۔ معائنے کے بعد، یہ پایا گیا کہ فیول انجیکشن پمپ کا پلنجر شدید طور پر پہنا ہوا تھا اور آئل آؤٹ لیٹ والو کو مضبوطی سے سیل نہیں کیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں ایندھن کا دباؤ ناکافی تھا اور ایندھن کی ناہموار فراہمی تھی۔ پیمائش کرنے اور معلوم کرنے کے لیے فیول پریشر ٹیسٹر کا استعمال کریں کہ ایندھن کا دباؤ 15 سے 20MPa کی حد میں اتار چڑھاؤ آتا ہے۔ لہٰذا، پہنے ہوئے پلنجر کو تبدیل کریں اور آئل ڈیلیوری والو کی سیلنگ سطح کی مرمت کریں، اور آئل ڈیلیوری والو کو پیسنے کے لیے خصوصی پیسنے والے ٹولز استعمال کریں تاکہ اس کی سیلنگ کی کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ تبدیلی کے بعد، ایندھن کا دباؤ 22 سے 24MPa کی حد میں مستحکم ہو گیا۔ مرمت کے بعد، ڈیزل انجن آسانی سے شروع ہوا، بجلی معمول پر آ گئی، اور ایندھن کی کھپت کی شرح بھی نمایاں طور پر کم ہو گئی.

دوسرا، انجیکٹر کی خرابیوں کو کیسے ٹھیک کیا جائے۔ عام خرابیوں میں بند نوزلز، پھنسے ہوئے سوئی والوز وغیرہ شامل ہیں۔ دیکھ بھال کے دوران، انجیکٹر کو الگ کرنے، صاف کرنے اور کیلیبریٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک خاص جہاز کے ڈیزل انجن کا انجیکٹر خراب ہوگیا۔ ڈیزل انجن سے کالا دھواں خارج ہوتا ہے اور چلتے وقت ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔ ایندھن کے انجیکٹر کو الگ کرنے کے بعد، یہ پتہ چلا کہ نوزل ​​کے اندر شدید کاربن جمع ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کا ایٹمائزیشن خراب ہے۔ جانچ کے لیے ایک فیول انجیکٹر ٹیسٹ بینچ استعمال کیا گیا، اور یہ پایا گیا کہ فیول انجیکشن کا حجم ناہموار تھا اور ایٹمائزیشن کا اثر ناقص تھا۔ نوزل کے اندر موجود کاربن کے ذخائر کو صاف کرنے کے لیے ایک خاص صفائی ایجنٹ کا استعمال کریں، اور اس کی لچک اور سیلنگ کو بحال کرنے کے لیے سوئی والو کو پیس لیں۔ صفائی کے بعد اسے دوبارہ ٹیسٹ بینچ پر رکھا گیا۔ ایندھن کے انجیکشن کی مقدار برابر تھی اور ایٹمائزیشن اثر نمایاں طور پر بہتر ہوا تھا۔ بحالی کے بعد، جب ڈیزل انجن چل رہا تھا تو سیاہ دھوئیں کا رجحان غائب ہو گیا، اور ایندھن کی کھپت کی شرح معمول پر آ گئی۔