فیول انجیکٹر نوزل ​​DLLA154S284C2

نوزلز کے آپریشن میں سب سے عام مسئلہ ان کی عام آلودگی ہے۔ لہذا، ان کی کارکردگی کو بحال کرنے اور نوزل ​​کی برائے نام کارکردگی کو واپس کرنے کے لیے، اسے صاف کرنا کافی ہے۔ یہ دو طریقوں سے کیا جا سکتا ہے - اسے اندرونی دہن کے انجن سے ہٹائے بغیر (ایندھن میں ایک خاص کلینر شامل کرکے) اور ہٹائی گئی حالت میں (کلینر کو علیحدہ نوزل ​​یا الٹراساؤنڈ سے گزر کر)۔ صفائی کے لیے درج ذیل طریقے استعمال کیے جاتے ہیں۔

• مکینیکل
• الٹراسونک
• کیمیکل کی مدد سے

یہاں ہم مختصراً چند طریقوں پر بات کریں گے، کیونکہ اکثر نوزلز کو صاف کرنے کے لیے اضافی پیشہ ورانہ سامان کی ضرورت ہوتی ہے۔

تصدیق کے مندرجہ بالا طریقوں کے علاوہ، کوئی بھی گیسوں کے زہریلے پن اور دھندلاپن کو جانچنے کا بھی ذکر کر سکتا ہے - گیس کے دوران CO کی کم سطح انجیکٹر کی خراب کارکردگی کی علامت ہے۔ یہ طریقہ کچھ سروس سٹیشنوں میں، اندرونی دہن کے انجن کے آپریشن کے کنٹرول کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. چونکہ کچھ علم اور آلات دونوں کی ضرورت ہے، ہم اسے خود تشخیص کے اختیارات میں سے ایک نہیں سمجھیں گے۔

آپ ایندھن کی سپلائی اور لیمبڈا کو درست کرنے کے لیے انجیکٹروں کی جانچ پڑتال پر بھی توجہ نہیں دے سکتے ہیں، لیکن یہاں صورت حال وہی ہے جو زہریلے کے ساتھ ہے، آپ کو نہ صرف تشخیصی آلات کی ضرورت ہوگی، بلکہ وہ تمام اعداد کو سمجھنے کے قابل بھی ہوں گے جو تشخیص ظاہر کریں گے۔ آپ