DLLA154S423 نیا 100% تجربہ شدہ کامن ریل ڈیزل / فیول انجیکٹر BOSCH انجیکٹر نوزل

(1) کار کی تیاری کرتے وقت، ہر سلنڈر کے فیول انجیکٹر کو دستی طور پر پمپ کیا جانا چاہیے تاکہ فیول انجیکٹر کو ایندھن کی چکنا نہ ہونے کی وجہ سے خشک پیسنے سے روکا جا سکے، جب فیول انجیکٹر کو لمبے عرصے تک استعمال کیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے بہت زیادہ نقصان ہوتا ہے۔ فیول انجیکٹر جوڑے، فیول انجیکٹر کی عمر کو تیز کریں، اور سروس کی زندگی کو مختصر کریں۔

(2) طویل مدتی معطلی یا دیکھ بھال کے بعد، استعمال سے پہلے، فیول انجیکشن کے آلات پر توجہ دی جانی چاہیے، بشمول فیول انجیکشن نوزل، فیول انجیکشن آلات میں ہوا کو روکنے کے لیے، تاکہ ہر سلنڈر کا بوجھ غیر متوازن ہو۔ ، جس کے نتیجے میں کچھ سلنڈروں کا بہت زیادہ بوجھ ہوتا ہے، اور کرینک شافٹ کی گردش بھی غیر مستحکم ہوتی ہے۔

(3) سنگل سلنڈر تیل کو روکنے کا درست آپریشن۔ جب کسی خاص سلنڈر کے ساتھ کوئی مسئلہ یہ ہوتا ہے کہ ایک سلنڈر کو تیل بند کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو انچارج آلات کا انجینئر درست آپریشن پر توجہ دیتا ہے، کیونکہ اس سلنڈر کی تیل کی سپلائی بند کرنے کا مطلب یہ ہے کہ اس سلنڈر کے فیول انجیکشن کا سامان کوئی ایندھن چکنا نہیں. خشک پیسنے کو سختی سے روکیں۔

(4) بے ترکیبی اور اسمبلی۔ فیول انجیکٹر نوزل ​​کے کام کرنے کے حالات نسبتاً خراب ہوتے ہیں، اور اکثر مسائل ہوتے ہیں، اور اہل آلات کے آپریٹر کو اس بات سے واقف ہونا ضروری ہے کہ فیول انجیکٹر کو کیسے درست طریقے سے جدا اور اسمبل کیا جائے، اور فیول انجیکٹر کے روشن دباؤ کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کیا جائے۔ . فیول انجیکٹر نوزل ​​کی مختلف ساخت کی وجہ سےہر ایک مینوفیکچررز کے لیے ضروری ہے کہ مختلف مینوفیکچررز کے فیول انجیکٹر نوزلز سے متعلق ہدایات دستی کو دیکھیں۔