ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120443 انجیکٹر BMW 525 E60/E61 2.5 L M57 I6 کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔

عام ریل انجیکٹر کی سروس لائف میں کمی کی وجوہات
1) ہائی پریشر کامن ریل انجیکٹر کی دستی مرمت کے دوران، بحالی کی تفصیلات واضح نہیں ہیں، اور بحالی کی تفصیلات کے مطابق ڈیبگنگ نہیں کی جاتی ہے۔ رسمی تربیت کے ساتھ، یہ واضح نہیں ہے کہ کس طرح ایڈجسٹ کرنا ہے اور ہر ایڈجسٹمنٹ پوائنٹ کا کام کیا ہے۔ بلائنڈ ایڈجسٹمنٹ انجیکٹر کی سروس لائف میں کمی کا باعث بنے گی۔ تحقیقات کے ذریعے، یہ پایا گیا کہ دیکھ بھال کرنے والے بہت سے اہلکاروں نے پایا کہ دیکھ بھال کے دوران فل لوڈ فیول انجیکشن والیوم سیٹ ویلیو کے اندر نہیں تھا، اور آرمچر لفٹ کو آنکھیں بند کرکے ایڈجسٹ کیا۔ اگر آرمچر لفٹ ایڈجسٹمنٹ سیٹ ویلیو سے زیادہ ہو جائے تو والو سیٹ پر والو بال کی اثر قوت زیادہ ہو جاتی ہے، اور والو سیٹ کی سطح پر کاویٹیشن کا خطرہ بڑھ جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ضرورت سے زیادہ تیل واپس آ جاتا ہے اور انجیکٹر کی فنکشنل فیل ہو جاتی ہے۔ استعمال کی مدت.
2) روایتی دستی مرمت کا عمل معیاری نہیں ہے، مرمت کرنے والے بہت بے ترتیب ہیں اور کوئی معیاری عمل نہیں ہے، اور کچھ کمزور حصوں کو موضوعی طور پر محسوس کیا جاتا ہے کہ وہ استعمال جاری رکھ سکتے ہیں اور انہیں تبدیل نہیں کیا جائے گا (جیسے اسٹیل کی گیندیں، سگ ماہی کی انگوٹھیاں) ، فلٹر عناصر، وغیرہ، جیسا کہ شکل 4 میں دکھایا گیا ہے) , ایک ہی وقت میں، مرمت کے عمل کے دوران صفائی بھی بہت ناقص ہے۔ یہ صرف ضروری ہے کہ اس کی جلد از جلد مرمت کی جائے اور اسے استعمال میں بحال کیا جائے۔ اس سے انجیکٹر کو دوبارہ آسانی سے نقصان پہنچے گا۔ مرمت کرنے والے بعض اوقات زیادہ سے زیادہ منافع حاصل کرنے کے لیے ذیلی فیکٹری کے پرزے استعمال کرتے ہیں۔ ذیلی فیکٹری حصوں کی پروسیسنگ کی درستگی اور مادی مسائل انجیکٹر کی کارکردگی کو سنجیدگی سے متاثر کریں گے۔