ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120177 Bosch for Dodge Komatsu Cummins Isb Qsb 4.5 / 6.7

انجیکٹر "بوتل کو مار رہا ہے" صفائی
اس کا کام کرنے کا اصول، آسان الفاظ میں، ایندھن کے ٹینک کے کردار کو بدلنا ہے، اور فیول کلینر ایندھن کے کردار کی جگہ لے لیتا ہے۔ "ہینڈلنگ بوتل" انجن کو چلانے کے لیے فیول کلیننگ ایجنٹ کا استعمال کرنا، آپریشن کے دوران فیول انجیکٹر میں کاربن کے ذخائر کو صاف کرنا، اور صفائی کے اثر کو حاصل کرنے کے لیے ایگزاسٹ پائپ کے ذریعے کاربن کے ذخائر اور دیگر چیزوں کو خارج کرنا ہے۔
ایندھن کے نظام کی صفائی کرنے والے ایجنٹ کا بنیادی کام حرکت کے دوران کولائیڈز، کاربن کے ذخائر اور دیگر ذخائر کو تحلیل کرنا ہے، تاکہ فیول انجیکٹر بہترین اسپرے کوالٹی کو برقرار رکھ سکے، اور سروس کو طول دینے کے لیے حصوں کی سطح پر حفاظتی تہہ بنا سکے۔ فیول انجیکٹر اور دیگر حصوں کی زندگی۔ واضح رہے کہ اگر ایندھن کے نظام کو طویل عرصے سے صاف نہیں کیا گیا ہے تو، صفائی کے ایجنٹ کو 1:1 کے تناسب سے پٹرول کے ساتھ ملانا ضروری ہے اور پھر صفائی کے وقت کو طول دینے کے لیے اسے "ہینگ بوتل" میں ڈالنا ضروری ہے۔ اور صفائی کے اثر کو بہتر بنائیں۔ "بوتل" سے منسلک ہونے سے پہلے، ایندھن کے نظام کو دبانے کی ضرورت ہے، اور پھر ایندھن کی لائن کو الگ کرنا چاہئے.
صفائی کرنے سے پہلے، آئل پریشر کنٹرول ڈیوائس کو "ہینگ بوتل" سے جوڑیں، نچلا والو کھولیں، انجن اسٹارٹ کریں، پریشر کو 60~80kg/cm2 پر ایڈجسٹ کریں، اور انجن کو تقریباً 15~20 منٹ تک بیکار رہنے دیں۔ صفائی کے بعد، "ہنگنگ بوتل" کا پریشر چھوڑ دیں، سامان کو ختم کریں، گاڑی کو دوبارہ انسٹال کریں، اسے نیوٹرل میں رکھیں، رفتار کو 2000r/منٹ پر برقرار رکھنے کے لیے ایکسلریٹر پر قدم رکھیں، اور چند منٹ جاری رکھیں یا اونچائی پر گاڑی چلائیں۔ کھلی سڑک پر چند منٹ کے لیے رفتار۔ صفائی کرنے والا ایجنٹ کافی حد تک صفائی کا اثر حاصل کرتا ہے، اور صاف کی گئی چیزوں کو ایگزاسٹ پائپ کے ذریعے خارج کیا جاتا ہے۔