ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120130 ڈیلونگ ویچائی ڈبلیو ڈی 10 کے لیے بوش

انجیکٹر ٹپس

1.سوئی والو اور سوئی والو گائیڈ سطح کے لباس

سوئی والو کے سوراخ میں سوئی والو کی متواتر نقل و حرکت کی وجہ سے، اور سوئی والو کی گائیڈ سطح میں ڈیزل کے تیل میں نجاست کے داخل ہونے کی وجہ سے، ملاپ کا فرق بتدریج بڑھتا ہے یا تناؤ کی وجہ سے خروںچ ظاہر ہوتی ہے، اور تیل کا رساؤ انجیکٹر کی مقدار بڑھ جاتی ہے۔ پریشر گرتا ہے اور فیول انجیکشن کا حجم کم ہوجاتا ہے، فیول انجیکشن کا وقت کم ہوجاتا ہے، جس کے نتیجے میں ڈیزل انجن شروع کرنے اور پاور گرنے میں دشواری ہوتی ہے۔ سنگین صورتوں میں، لوکوموٹیو کام نہیں کر سکتا، اور ضرورت سے زیادہ پہننے کے ساتھ سوئی والو کے کپلنگ کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔.

2.سوراخ کی توسیع

سوئی والو کا انجیکشن ہول دھیرے دھیرے ہائی پریشر تیل کے بہاؤ کے تحت پھیلتا جائے گا، جس کی وجہ سے انجیکشن کا دباؤ کم ہو جائے گا، انجکشن کا فاصلہ کم ہو جائے گا، اور ایٹمائزیشن خراب ہو جائے گی۔ اضافہ پنٹل انجیکٹرز کے لیے، اگر نوزل ​​کے سوراخ کا پہننا سنجیدہ نہیں ہے، تو سوراخ کے آخر میں 4 ملی میٹر قطر والی ایک اسٹیل کی گیند رکھی جا سکتی ہے، اور نوزل ​​کے سوراخ کو پلاسٹک کی شکل میں خراب کرنے اور اسے کم کرنے کے لیے ایک چھوٹے ہتھوڑے سے ہلکے سے ٹیپ کیا جا سکتا ہے۔ سوراخ قطر. اگر نوزل ​​سوراخ بہت زیادہ پہنتا ہے تو، سوئی والو کپلنگ کو تبدیل کیا جانا چاہئے.

3. سوئی جسم کے آخر میں چہرہ پہننا

چونکہ سوئی والو کے جسم کا آخری چہرہ طویل عرصے تک سوئی والو کی تیز رفتار باہمی حرکت سے متاثر ہوتا ہے، اس لیے یہ آہستہ آہستہ ختم ہو جائے گا اور گڑھے بن جائیں گے۔ اس طرح سوئی والو کی لفٹ میں اضافہ ہوتا ہے اور انجیکٹر کے نارمل آپریشن کو متاثر کرتا ہے۔ ایک جگ کا استعمال سوئی کے والو کے جسم کو پیسنے والی مشین میں کلیمپ کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے تاکہ سرے کے چہرے کو پیس سکیں، اور آخر میں اسے شیشے کی پلیٹ پر باریک پیسنے والے پیسٹ کے ساتھ پیس کر Ra0.1 سے اوپر کا کھردرا پن بنائیں۔