ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120080 بوش برائے Dx225 کھدائی کرنے والا ڈیزل انجن

تجربہ کار کار مالکان انجیکٹروں کو اندرونی دہن کے انجن سے ہٹائے بغیر ان کی حالت اور کارکردگی کو چیک کرنے کے قابل ہوتے ہیں، یعنی اورل طور پر۔ ایسا کرنے کے لیے، معمول کے مستطیل تختے کا استعمال کریں یا اس سے بہتر، ایک سٹیتھوسکوپ۔

جانچنے کے لیے ایک سرے کو انجیکٹر کے ساتھ مضبوطی سے جوڑیں، اور دوسرے سرے کو کان کے ساتھ۔ اگر نوزل ​​نارمل کام کرنے کی حالت میں ہے، تو آپ اس سے کوئی خارجی آواز یا کمپن نہیں سنیں گے، صرف یکساں کلکس۔ لیکن اگر یہ کلک نہیں کرتا ہے یا آوازیں یکساں نہیں ہیں، اور دیگر کمپن اور دستکیں ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ زیر مطالعہ نوزل ​​بند ہے۔ اور دستک اور شور جتنا زیادہ مضبوط ہوگا، رکاوٹ کی ڈگری اتنی ہی زیادہ ہوگی۔

عام طور پر، آپ مذکورہ بورڈ کے بغیر نوزلز کو سن سکتے ہیں۔ تاہم، اس کے لیے متعلقہ تجربے کی ضرورت ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ایک ناقص نوڈ کے ساتھ، سلنڈر بلاک سے سسکی یا سیٹی کی طرح ایک مفلڈ ہائی فریکوینسی آواز سنائی دے گی۔ اگر آپ نے اسے اندرونی دہن کے انجن کے چلنے کے دوران سنا ہے، تو ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ اسٹینڈ یا ریمپ پر نوزل ​​کے آپریشن کو مزید تفصیل سے چیک کریں۔

بینچ پر انجیکٹر کی جانچ پڑتال

انجیکٹر کی جانچ کے لیے کھڑے ہوں۔

مکینیکل خصوصیات انجیکٹر کی کارکردگی کو متاثر کرتی ہیں۔ اور ان کی تصدیق کسی خاص سٹینڈ پر ہی ممکن ہے۔ آپ اسے ایک علیحدہ مواد میں اپنے ہاتھوں سے بنانے کا طریقہ پڑھ سکتے ہیں۔ یعنی، اسٹینڈ پر وہ چیک کرتے ہیں:

• نوزل سے گزرنے والے ایندھن کی مقدار؛
• ایندھن کا دباؤ؛
• نوزل کی "مشعل" کی شکل۔

اسٹینڈ پر ہٹائے گئے انجیکٹر کو چیک کرنا سب سے درست تشخیصی طریقہ ہے۔ اس کے ساتھ، آپ نوزل ​​کو پہنچنے والے نقصان کی ڈگری اور مرمت کی فزیبلٹی کا تعین کر سکتے ہیں۔