ڈیزل انجیکٹر فیول انجیکٹر 0445120060 Bosch for Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

فیول انجیکٹر کے استعمال کے دوران پیدا ہونے والے مسائل اور حل

1.بہت کم یا کوئی ایندھن انجکشن نہیں

وجہ یہ ہے کہ سوئی پھنس گئی ہے یا آئل فلٹر یا نوزل ​​کا سوراخ بلاک ہو گیا ہے۔ انجیکٹر کو فراہم کیا جانے والا ایندھن بہت گندا ہے، آئل فلٹر کو بلاک کرنا آسان ہے، ایندھن کے گزرنے کی مقدار کو کم کر دیتا ہے، مکینیکل نجاست کی وجہ سے سوئی پھنس جاتی ہے، نقل و حرکت مسدود ہو جاتی ہے، اور دہن کی وجہ سے چیمبر کے چھیدوں کا جمع ہونا سب کا باعث بن سکتا ہے۔ یہ ناکامی.

تلف کرنے کا طریقہ: فیول فائن فلٹر کو صاف کریں اور سوئمنگ کور کو تبدیل کریں، فیول انجیکٹر کو الگ کریں اور صاف کریں۔

2.انجکشن کا دباؤ بہت کم ہے۔

وجوہات یہ ہیں کہ انجیکٹر کی سپرنگ فورس کمزور یا ٹوٹی ہوئی ہے اور سوئی اور نوزل ​​پہنی ہوئی ہے۔

ڈسپوزل کا طریقہ اسپرنگ کو تبدیل کریں اور پریشر کو ایڈجسٹ کریں۔

3.ناقص اسپرے کا معیار

وجوہات یہ ہیں کہ انجیکٹر سوئی کا اوپننگ پریشر کم ہے، انجیکٹر کی سوئی اور نوزل ​​کو سیل نہیں کیا گیا ہے، نوزل ​​کا سوراخ پہنا ہوا ہے، انجیکٹر اور ہائی پریشر پمپ آئل پائپ کے درمیان کنکشن بند نہیں ہے،

تلف کرنے کا طریقہ: تیل کے رساو کو سیل کریں، اور اگر نوزل ​​کا سوراخ پہنا ہوا ہو تو انجیکٹر اسمبلی کو تبدیل کریں۔ اگر سوئی اور نوزل ​​پر مہر بند نہیں ہے، تو انہیں صاف کر کے گرا دینا چاہیے۔ اگر افتتاحی دباؤ کم ہے تو، کارکردگی کی جانچ پڑتال اور ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے.

فیول انجیکٹر سخت حالات میں کام کرتا ہے اور ناکامی کا شکار ہوتا ہے۔ اگر انجیکٹر کا کام کرنے کا معیار کم ہو جاتا ہے، تو بہتر صورتحال انجن کی طاقت کی کارکردگی کو کم کر دے گی اور معیشت بدتر ہو جائے گی۔ شدید حالتوں میں، انجن کی زندگی مختصر ہو جائے گی، یا یہاں تک کہ sintered. لہذا، استعمال میں خصوصی توجہ دینا چاہئے.