ٹرک WD615 انجیکٹر پمپ کے لیے فیول انجیکٹر پمپ R61540080101

آٹوموٹو فیول پمپ کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: فیول پمپ اور ڈیزل پمپ۔ ایندھن کا پمپ انجن کے اندر نصب ہے۔ اس کا کام انجن کے تیل کو انجن کے رگڑ والے حصوں میں بھیجنا ہے تاکہ انجن کا تیل چکنا کرنے والے سرکٹ میں گردش کرے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن اچھی طرح چکنا ہوا ہے۔ فیول پمپ زیادہ تر گیئر پمپ ہوتا ہے، جو گیئر پمپ باڈی وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے، تو کیمشافٹ پمپ باڈی کے ڈرائیونگ گیئر کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے۔ گیئر تیل کو پمپ کی اندرونی دیوار کے ساتھ آئل انلیٹ سے آئل آؤٹ لیٹ تک جھولتا ہے، جس سے کم پریشر بنتا ہے اور سکشن پیدا ہوتا ہے، اور آئل ٹینک میں موجود تیل کو آئل انلیٹ میں چوسا جاتا ہے۔ آئل آؤٹ لیٹ میں تیل زیادہ سے زیادہ جمع ہوتا ہے، اس لیے دباؤ بڑھتا ہے، اور جبری چکنا کرنے کے لیے تیل کو ہر رگڑ والے حصے پر دبایا جاتا ہے۔

ڈیزل پمپ ایک پمپ باڈی ہے جو ایندھن کے ٹینک میں ایندھن کو جنریٹر تک پہنچانے اور گاڑی کو چلانے کے لیے بجلی فراہم کرنے کے لیے نصب کیا جاتا ہے۔ اس کا کام ہر انجیکٹر اور کولڈ اسٹارٹ انجیکٹر کو درکار ایندھن کی فراہمی ہے۔ عام طور پر دو قسم کے الیکٹرک ڈیزل پمپ ہوتے ہیں جو الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ گیسولین انجیکشن سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں، یعنی رولر الیکٹرک ڈیزل پمپ اور وین الیکٹرک ڈیزل پمپ۔ رولر قسم کا الیکٹرک ڈیزل پمپ ایک شیل، ایک بیلناکار رولر اور ایک روٹر پر مشتمل ہوتا ہے۔ پانچ رولر روٹر کی نالی میں ریڈیائی طور پر پھسل سکتے ہیں، اور روٹر اور ہاؤسنگ کے درمیان ایک خاص سنکی پن ہے۔ روٹر ڈی سی موٹر کی ڈرائیو کے نیچے گھومتا ہے، اور سینٹرفیوگل فورس کے عمل کے تحت، رولرس پمپ باڈی کی اندرونی سطح کے خلاف دبائے جاتے ہیں تاکہ پانچ نسبتاً آزاد سیلنگ چیمبر بن سکیں۔ گھومنے پر، ہر سیلنگ کیویٹی کا حجم مسلسل بدلتا رہتا ہے، اور جب یہ آئل انلیٹ میں ہوتا ہے، تو حجم بڑھ کر ایک خاص خلا بن جاتا ہے، اور فلٹر شدہ پٹرول پمپ میں چوسا جاتا ہے۔ آئل آؤٹ لیٹ پر، حجم چھوٹا ہو جاتا ہے، پریشر بڑھتا ہے، اور پٹرول ڈی سی موٹر سے گزرتا ہے اور چیک والو کو آؤٹ پٹ کرنے کے لیے دھکیل دیتا ہے۔ جب تیل کی پائپ لائن مسدود ہو جاتی ہے یا پٹرول فلٹر بلاک ہو جاتا ہے، تو پٹرول کا دباؤ مخصوص قدر سے زیادہ ہو جاتا ہے، دباؤ کو محدود کرنے والا والو کھل جاتا ہے، اور پٹرول واپس آئل انلیٹ کی طرف بہہ جاتا ہے۔ وین ڈیزل پمپ ایک ایسا پمپ ہے جس میں روٹر سلاٹ میں وینز پمپ کیسنگ کے ساتھ رابطے میں ہوتی ہیں، اور چوسے ہوئے مائع کو آئل انلیٹ سائیڈ سے آئل ڈسچارج سائیڈ تک دبایا جاتا ہے۔