لاگت سے موثر نیا فیول انجیکٹر 0 445 110 049 ڈیزل کامن ریل انجیکٹر 0445110049 انجن کے پرزے

ڈیزل انجن میں بڑے آؤٹ پٹ ٹارک، اعلی تھرمل کارکردگی کے فوائد ہیں، جو سڑک کی نقل و حمل، صنعتی پیداوار وغیرہ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ چین کے اخراج کے معیار میں بہتری کے ساتھ، اخراج کو کم کرنا ڈیزل انجن ٹیکنالوجی کی اہم تحقیقی سمتوں میں سے ایک بن گیا ہے۔ ایندھن کے انجیکشن کی خصوصیات کو بہتر بنائیں، تاکہ ایندھن کو مکمل طور پر ختم کر دیا جائے، اخراج کو کم کرنے کا ایک مؤثر اقدام ہے۔ ہائی پریشر کامن ریل ٹکنالوجی انجیکشن کے دباؤ کو بہتر بنا سکتی ہے، انجیکشن کنٹرول کی درستگی اور ردعمل کی رفتار کو بہتر بنا سکتی ہے، ایندھن کے اٹومائزیشن کو بہتر بنا سکتی ہے، تیل اور گیس کے اختلاط کو زیادہ موثر بنا سکتی ہے، دہن کو زیادہ مکمل کر سکتی ہے، اور بالآخر اخراج کو کم کرنے کا مقصد حاصل کر سکتی ہے۔ اس ٹیکنالوجی کے بنیادی جزو کے طور پر، عام ریل ٹیوب کے اندر مستحکم دباؤ اخراج کو کم کرنے کی کلید ہے۔ جب عام ریل کا نظام کام کرتا ہے، ہائی پریشر آئل پمپ پمپنگ اور انجیکٹر چھڑکاو عام ریل ٹیوب میں دباؤ کی مستقل تبدیلی کا باعث بنتا ہے، ریل میں دباؤ کو مستحکم طور پر برقرار رکھنا مشکل ہوتا ہے اور ہدف ریل کے دباؤ کے ارد گرد اتار چڑھاؤ ہوتا ہے، دباؤ اتار چڑھاو کا تعلق ڈیزل انجن کے آپریٹنگ حالات اور سسٹم میں ہر ایک جزو کے ساختی پیرامیٹرز اور عام ریل ٹیوب میں زیادہ مستحکم دباؤ سے ہوتا ہے۔ کلیدی پیرامیٹرز کو بہتر بنا کر حاصل کیا جا سکتا ہے۔ یہ پایا گیا ہے کہ سوئی والو کی لفٹ کو کم کرنا اور سوئی والو کے رہائش کے وقت کو زیادہ سے زیادہ لفٹ پر بڑھانا انجیکٹر کے استحکام کے لیے موزوں ہے۔ دباؤ کے اتار چڑھاؤ، اور فریکوئنسی کی تقسیم بنیادی طور پر انجیکشن کی مدت اور ہدف ریل کے دباؤ سے متاثر نہیں ہوتی، اور یہ صرف طول و عرض کو متاثر کرتا ہے؛ یہ بھی پایا جاتا ہے کہ، جب ریل کے دباؤ کے اتار چڑھاؤ اور انجیکشن کی مدت کے درمیان اسی چکر کا ہونا ہوتا ہے، تو ریل اور انجکشن میں اصل دباؤ کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے دباؤ کے اتار چڑھاؤ کی سطح کو کم کیا جا سکتا ہے، تاکہ ایک حاصل کیا جا سکے۔ کلیدی پیرامیٹرز کو بہتر بنا کر زیادہ مستحکم عام ریل دباؤ۔ یہ پایا جاتا ہے کہ جب ریل کے دباؤ کے اتار چڑھاؤ اور انجیکشن کے وقت میں یکساں وقفہ ہوتا ہے، تو ریل میں اصل دباؤ کے اتار چڑھاؤ کی سپر پوزیشن اور تیل کے انجیکشن کی وجہ سے دباؤ کے اتار چڑھاؤ کو کم کیا جا سکتا ہے، تاکہ ریل میں دباؤ کے اتار چڑھاؤ کو روکا جا سکے۔