سب سے زیادہ فروخت ہونے والا نیا فیول انجیکشن پمپ 0 445 010 543 ڈیزل پمپ ڈیزل انجن کے پرزے 0445010543

1. ایندھن کی خصوصیات:
ڈیزل: اعلی viscosity، غریب اتار چڑھاؤ، اچھی خود اگنیشن
پٹرول: کم viscosity، اچھی اتار چڑھاؤ، ڈیزل سے زیادہ اگنیشن پوائنٹ
2. ایندھن کی فراہمی کا نظام:
ڈیزل انجن: روایتی ایک فیول انجیکشن سسٹم ہے جسے پمپ نوزل ​​سسٹم بھی کہا جاتا ہے۔
ڈیزل انجن کے فیول انجیکشن سسٹم کی ساخت پٹرول انجن کی نسبت زیادہ پیچیدہ ہے۔ ہائی پریشر آئل پمپ کو چلانے کے لیے ڈرائیو میکانزم کا ایک سیٹ درکار ہوتا ہے، اور اسے رفتار کو کنٹرول کرنے والے میکانزم کے سیٹ سے لیس ہونا چاہیے۔
بہت سے جدید ڈیزل انجن ہائی پریشر عام ریل الیکٹرانک کنٹرول سسٹم اور سنگل پمپ الیکٹرانک کنٹرول سسٹم استعمال کرتے ہیں-گیسولین انجن: پٹرول انجن بنیادی طور پر کاربوریٹر فیول سپلائی سسٹم استعمال کرتے ہیں۔ جدید پٹرول انجن ڈائریکٹ انجیکشن ڈیزل انجنوں کے فوائد پر روشنی ڈالتے ہیں اور زیادہ الیکٹرانک انجیکشن سسٹم استعمال کرتے ہیں (انٹیک پورٹ انجیکشن اور سلنڈر انجیکشن میں تقسیم)
3. ہوا اور ایندھن کا تناسب:
ڈیزل انجن: ڈیزل انجن کے ہوا کے ایندھن کے تناسب کے لیے صرف ایک ہی صورت حال ہے: >1:، ڈیزل انجن ہائی پریشر انٹرکولنگ ٹیکنالوجی حاصل کر سکتے ہیں، اور پٹرول انجن کے مقابلے الیکٹرانک کنٹرول حاصل کرنا آسان ہے۔ لہذا، اس میں نمایاں خصوصیات اور فوائد ہیں جیسے کہ فی لیٹر ہائی پاور، مضبوط طاقت، زیادہ مکمل دہن، اچھی معیشت، اور کم اخراج۔
پٹرول انجن: پٹرول انجن میں ہوا کے ایندھن کے تناسب کی تین حالتیں ہیں: 1-۔ یا =1؛ یا <1۔ گیسولین انجن کی طاقت اور معیشت نسبتاً کم ہے، اور ایگزاسٹ ایمیشن کنٹرول ٹیکنالوجی کی ضروریات زیادہ اور مشکل ہیں۔
ڈیزل انجن کے مقابلے پٹرول انجن کی اپنی خصوصیات ہیں۔ پٹرول انجن میں کم رفتار، کم شور، آسان آغاز، اور کم مینوفیکچرنگ لاگت ہے۔ ڈیزل انجن میں اعلی کمپریشن تناسب، اعلی تھرمل کارکردگی، اور پٹرول انجن سے بہتر اقتصادی کارکردگی اور اخراج کی کارکردگی ہے۔ یہ ڈیزل انجن کے اہم فوائد ہیں۔