QD32 PDN فیول انجیکٹر کے لیے آٹو پارٹس فیول انجیکٹر ڈیزل پمپ انجیکٹر 16600-63G21

ڈیزل انجن کی مرمت کرتے وقت، آپ کو مختلف خرابیوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ یہاں کچھ عام خرابیاں ہیں اور ان کو کیسے دور کیا جائے:

1. انجن شروع نہیں ہو سکتا: یہ بیٹری کی ناکافی طاقت، اگنیشن سسٹم کی خرابی، یا ایندھن کے نظام کی خرابی کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ یہ یقینی بنانے کے لیے کہ یہ کافی ہے سب سے پہلے بیٹری کی طاقت کو چیک کریں۔ اگر بیٹری کی طاقت نارمل ہے، تو خرابی کو دور کرنے کے لیے اگنیشن کوائل، اسپارک پلگ اور فیول پمپ کو چیک کریں۔ اگر مندرجہ بالا تمام اجزاء نارمل ہیں، تو چیک کریں کہ کیا فیول انجیکٹر ٹھیک سے کام کر رہا ہے اور کیا فیول فلٹر بند ہے۔

2. انجن کا زیادہ گرم ہونا: یہ ناکافی کولنٹ، واٹر پمپ کی ناکامی، یا ریڈی ایٹر کی رکاوٹ کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ پہلے کولنٹ کی سطح کو چیک کریں کہ یہ کافی ہے۔ اگر کولنٹ کی سطح نارمل ہے، تو خرابی کو دور کرنے کے لیے پانی کے پمپ، ریڈی ایٹر اور دیگر اجزاء کو چیک کریں۔ پانی کے پمپ کی ناکامی بیئرنگ پہننے، امپیلر کو پہنچنے والے نقصان، یا مکینیکل سیل کی ناکامی کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ ریڈی ایٹر کی رکاوٹ دھول، ملبے، یا سنکنرن کے جمع ہونے کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔

3. انجن سے زیادہ اخراج: یہ ایندھن کے نظام کی خرابی، انٹیک سسٹم کی خرابی، یا ایگزاسٹ سسٹم کی خرابی کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ سب سے پہلے، غلطی کو ختم کرنے کے لئے ایندھن کے انجکشن کی رقم، ایئر فلٹر، ایگزاسٹ پائپ اور دیگر اجزاء کو چیک کریں۔ ضرورت سے زیادہ فیول انجیکشن نامکمل دہن کا باعث بن سکتا ہے اور زیادہ اخراج پیدا کرتا ہے۔ ایئر فلٹر کی رکاوٹ ہوا کے بہاؤ کو متاثر کر سکتی ہے اور نامکمل دہن کا باعث بن سکتی ہے۔ ایگزاسٹ پائپ میں رکاوٹ ناقص اخراج اور اخراج میں اضافہ کا باعث بن سکتی ہے۔

4. ضرورت سے زیادہ انجن کا شور: یہ بیلٹ کے ڈھیلے ہونے، گیئر کے پہننے یا بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ سب سے پہلے بیلٹ کی کشیدگی کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ مناسب ہے. اگر بیلٹ ڈھیلا ہے، تو اسے ایڈجسٹ یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؛ گیئر کا پہننا طویل مدتی استعمال، ضرورت سے زیادہ بوجھ یا ناقص چکنا کرنے کی وجہ سے ہو سکتا ہے، اور شدید طور پر پہنے ہوئے گیئر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ بیئرنگ کو نقصان طویل مدتی استعمال، ضرورت سے زیادہ بوجھ یا ناقص چکنا کرنے کی وجہ سے ہوسکتا ہے، اور خراب بیئرنگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

5. انجن کی ناکافی طاقت: یہ ایندھن کی ناکافی فراہمی، ناکافی مقدار یا ناکافی اخراج کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ پہلے ایندھن کی فراہمی کے نظام کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ایندھن کی فراہمی کافی ہے۔ انٹیک سسٹم مسائل سے متاثر ہو سکتا ہے جیسے کہ ایئر فلٹر کی رکاوٹ، تھروٹل والو کا جمود یا انٹیک پائپ کا رساو، اور اسے چیک کرنے اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔ ایگزاسٹ سسٹم مسائل سے متاثر ہو سکتا ہے جیسے کہ ایگزاسٹ پائپ میں رکاوٹ، مفلر کی عمر بڑھنے یا کیٹلیٹک کنورٹر کی ناکامی، اور اس کی جانچ اور مرمت کی ضرورت ہے۔