آٹو پارٹس فیول انجیکٹر ڈیزل انجیکشن 0445120218 0 445 120 218 آٹو فیول کامن ریل نوزل انجیکٹر کے لیے
مصنوعات کی تفصیل
| حوالہ۔ کوڈز | 0 445 120 218 |
| درخواست | بوش |
| MOQ | 4 پی سی ایس |
| سرٹیفیکیشن | ISO9001 |
| اصل کی جگہ | چین |
| پیکجنگ | غیر جانبدار پیکنگ |
| کوالٹی کنٹرول | شپمنٹ سے پہلے 100٪ تجربہ کیا |
| لیڈ ٹائم | 7 ~ 10 کام کے دن |
| ادائیگی | T/T، L/C، پے پال، ویسٹرن یونین، منی گرام یا آپ کی ضرورت کے مطابق |
ڈیزل انجن فیول انجیکٹر کی ساخت اور کام کرنے کا اصول
دہن کے عمل پر ڈیزل انجن انجیکٹر کے ہر سوراخ کے ناہموار ایندھن کے انجیکشن کے اثرات پر نقلی مطالعہ (پارٹ 7)
انجیکشن کی پوری شرح اور سائیکل ایندھن کے انجیکشن کی مقدار کے مطابق، ہر سوراخ کی یکساں انجیکشن کی شرح اور ناپے ہوئے انجکشن کی شرح کو دہن کے تخروپن کے لیے انجکشن کی ترتیب کے طور پر بنایا جاتا ہے اور ہر سوراخ کی ناہموار انجکشن کی شرح کے اثرات کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔ ڈیزل انجن دہن کے عمل. ماڈل پر مبنی انجن پیرامیٹر کی خصوصیات اور ٹیسٹ شدہ ڈیزل انجیکٹر کے انجیکشن کی ناہموار شرح کی بنیاد پر، درج ذیل نتائج اخذ کیے جا سکتے ہیں۔ (1) چونکہ ہر سوراخ کی انجیکشن کی شرح ناہموار ہے، کچھ سوراخ زیادہ انجیکشن کی شرح کے ساتھ ایندھن کے اسپرے کی دخول کا فاصلہ لمبا رکھتے ہیں، اور ایندھن کا اسپرے ہوا کے ساتھ مکمل طور پر گھل مل جاتا ہے، اس لیے اگنیشن کا نقطہ آغاز آگے بڑھ جاتا ہے۔ (2) غیر مساوی حالت میں گرمی کی رہائی کی شرح سے مطابقت رکھنے والے مرحلے کو ایون کنڈیشن کے مقابلے میں آگے بڑھایا جاتا ہے۔ ابتدائی دہن کا دورانیہ لیٹ کمپریشن اسٹروک پیریڈ میں ہوتا ہے، جس سے سلنڈر کا زیادہ سے زیادہ دباؤ اور درجہ حرارت تیزی سے بڑھتا ہے، سلنڈر کا زیادہ سے زیادہ دباؤ اور سلنڈر میں زیادہ سے زیادہ اوسط درجہ حرارت ایون کنڈیشن کے مقابلے زیادہ ہوتا ہے، NO جنریشن بڑی ہوتی ہے، اور کاجل کی نسل تھوڑا بڑا. (3) غیر مساوی حالت میں ایندھن کے اسپرے کے ذریعہ سوراخ والے سلنڈر میں ہوا کا استعمال ناہموار ہے، سوراخوں کی ایک بڑی مقدار انجیکشن ایندھن کے اسپرے کی جگہ کی آکسیجن کو نسبتاً کم بناتی ہے، اور سوراخ کی دیواروں سے ٹکرانے کا عمل زیادہ ہوتا ہے۔ انجیکشن کی شرح زیادہ ہے، لہذا دہن نامکمل اور ناکافی ہے۔
اعترافات
متعلقہ مصنوعات
| انجیکٹر نمبر | نوزل نمبر | نوزل مارکنگ نمبر | والو نمبر | OEM انجن | OEM گاڑی |
| 0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | گریٹ وال | ||
| 0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | |||
| 0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | CUMMINS ISF2.8 | Beiqi Foton CUMMINS |
| 0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C | ||
| 0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | یانگچائی | ||
| 0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 | جے ایم سی پک اپ | |
| 0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | فوٹون / کمنز | فوٹون / کمنز |
| 0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | F 00V C01 359 | WEICHAI | |
| 0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | F 00V C01 022 | رینالٹ | رینالٹ |
| 0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | QUANCHAI | ||
| 0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | QINGLING | ||
| 0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN33CRD | |
| 0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | فوٹون | ||
| 0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | چانگچائی 4B28TC | ||
| 0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC، QINGLING | ||
| 0 445 110 548 | 0 433 172 105 | DLLA150P1812 | |||
| 0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |||
| 0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 | |||
| 0 445 110 734 0 445 110 735 | 0 433 172 511 | DLLA150P2511 | |||
| 0 445 110 78 0 445 110 787 0 445 110 791 0 445 110 792 | 0 433 172 539 | DLLA158P2539 | QUANCHAI4D22EA | ||
| 0 445 110 796 | 0 433 172 546 | DLLA153P2546 | ڈونگ فینگ چاؤچائی |
