آٹو پارٹس فیول انجیکٹر ڈیزل فیول پریشر ریگولیٹر 9307Z522A00 فیول پریشر ریگولیٹر

1 ڈیزل انجن کے اصول کا تجزیہ
ڈیزل انجن اگنیشن سے شروع ہوتا ہے اور یہ ایک عام کمپریشن انجن ہے۔ اعلی درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ کے تحت، ڈیزل پھیلتا رہتا ہے اور آہستہ آہستہ حرارت کی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ ڈیزل انجن کو انٹیک، کمپریشن، کام اور اخراج کے عمل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ مختلف استعمال کے طریقوں کے مطابق، یہ بحری جہازوں، انجنوں اور کاروں پر لاگو کیا جا سکتا ہے. اس مرحلے پر، صنعتی اور زرعی ترقی نے ڈیزل انجنوں کو بڑے پیمانے پر استعمال کرنا شروع کر دیا ہے، اور یہ شہری تعمیر و ترقی میں ایک اہم مقام رکھتا ہے۔ جب ڈیزل انجن کافی سپورٹ نہیں کرتا ہے، تو زیادہ تر کام نہیں کیا جائے گا۔ مندرجہ بالا تجزیہ سے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ تکنیکی ماہرین کو ڈیزل انجن کی خرابی کی عام وجوہات کا گہرائی سے تجزیہ کرنا چاہیے اور صنعتی اور زرعی ترقی کو فروغ دینے کے لیے سائنسی حل تجویز کرنا چاہیے۔

2 ڈیزل انجنوں کی عام خرابیاں
ڈیزل انجنوں کی بہت سی عام فالٹ قسمیں ہیں، اور وہ انتہائی پیچیدہ ہیں، اکثر فالٹ کے متعدد مسائل کے ساتھ ہوتے ہیں۔ ڈیزل انجنوں کا غیر معمولی درجہ حرارت، جیسے ٹھنڈا پانی، انجن کا تیل، بیرنگ، اور اخراج کا درجہ حرارت عام اقدار سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ غیر معمولی شکل، جیسے ڈیزل انجن کا دھواں، پانی کا رساو اور تیل کا رساو۔ ڈیزل انجنوں کا غیر معمولی آپریشن، جیسے شروع کرنے میں دشواری، خراب رفتار کا استحکام، اور ناکافی طاقت۔ ڈیزل انجن کا دباؤ عام آپریٹنگ معیارات پر پورا نہیں اترتا، ایندھن اور ٹھنڈک پانی کا دباؤ معیاری ضروریات کو پورا نہیں کرتا، اور کمپریشن پریشر معیار پر پورا نہیں اترتا۔ ڈیزل انجن آپریشن کے دوران غیر معمولی آوازیں نکالتا ہے، جیسے رگڑ، تصادم، اور دستک۔ ڈیزل انجن آپریشن کے دوران غیر معمولی بدبو بھی پیدا کرتا ہے، جیسے دھواں اور جلی ہوئی بدبو۔