ڈیزل انجن کے پرزوں کی ڈاؤن اسٹریم ایپلیکیشن مارکیٹ بہت وسیع ہے۔

1) ڈیزل انجن پارٹس مینوفیکچرنگ انڈسٹری کا تعارف

ڈیزل انجن سب سے زیادہ تھرمل کارکردگی، بہترین توانائی کے استعمال، اور صنعتی ایپلی کیشنز میں استعمال ہونے والی تمام قسم کی پاور مشینری میں سب سے زیادہ توانائی بچانے والے ماڈل ہیں۔ وہ تجارتی گاڑیوں، زرعی مشینری، انجینئرنگ مشینری، بحری جہازوں، ڈیزل انجنوں، جیولوجیکل اور آئل ڈرلنگ رگوں، فوجیوں میں مقبول ہو چکے ہیں، یہ عام آلات، موبائل اور بیک اپ پاور سٹیشنز اور دیگر آلات کے لیے اہم معاون طاقت ہے۔ ڈیزل انجن کی کئی اقسام ہیں۔ اس وقت سب سے زیادہ استعمال ہونے والی درجہ بندی سلنڈروں کی تعداد اور ان کے استعمال پر مبنی ہے: انہیں بنیادی طور پر سلنڈروں کی تعداد کے مطابق چار زمروں میں تقسیم کیا گیا ہے، یعنی سنگل سلنڈر ڈیزل انجن، چھوٹے بور ملٹی سلنڈر ڈیزل انجن، درمیانے درجے کے -بور ملٹی سلنڈر ڈیزل انجن اور درمیانے کم رفتار والے ڈیزل انجن۔ مؤخر الذکر دو قسمیں جنہیں عام طور پر درمیانے اور بھاری ڈیوٹی ڈیزل انجن کہا جاتا ہے، وہ اس وقت ڈیزل انجن کی ترقی کی اہم سمت ہیں۔ ان کے استعمال کے مطابق، انہیں دو قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: سمندری ڈیزل انجن اور گاڑیوں کے ڈیزل انجن۔

ڈیزل انجن کی صنعت مشینری کی صنعت کی ایک بہت اہم شاخ ہے۔ ڈیزل انجن کی صنعت کی ترقی کا صنعت، زراعت، نقل و حمل، قومی دفاعی تعمیرات اور لوگوں کی زندگیوں پر بہت اہم اثر پڑتا ہے۔ ڈیزل انجن پارٹس مینوفیکچرنگ انڈسٹری ڈیزل انجن انڈسٹری کی اپ اسٹریم انڈسٹری ہے اور اس میں بنیادی طور پر ڈیزل انجن سلنڈر بلاکس، سلنڈر ہیڈز، پسٹن، کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈز اور کیم شافٹ جیسے بنیادی حصوں کی تیاری شامل ہے۔

2) ڈیزل انجن پارٹس مینوفیکچرنگ انڈسٹری کی خصوصیات

ڈیزل انجن بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں اور صنعتی سلسلہ میں نسبتاً بنیادی حیثیت رکھتے ہیں جس سے وہ تعلق رکھتے ہیں۔ ترقی کے پچھلے دس سالوں میں، ڈیزل انجن مینوفیکچرنگ انڈسٹری نے معاون کمپنیوں کی ایک سیریز بنائی ہے۔ ڈیزل انجن کی بہت سی کمپنیاں اسمبلی اسمبلرز کے طور پر زیادہ کردار ادا کرتی ہیں۔ ڈیزل انجن کے کچھ اہم حصے: کرینک کنیکٹنگ راڈ، پسٹن، سلنڈر لائنرز، کیم شافٹ وغیرہ پیشہ ور کمپنیوں نے تیار کیے ہیں۔ لیبر کی خصوصی تقسیم ڈیزل انجن مینوفیکچررز کو اپنے فوائد پر زیادہ توجہ دینے اور ڈیزل انجنوں کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ پر توجہ مرکوز کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

برسوں کی ترقی کے بعد، میرے ملک کی ڈیزل انجن ٹیکنالوجی نے بہت ترقی کی ہے، اور صنعت کی مجموعی تکنیکی سطح اور دنیا کی جدید تکنیکی سطح کے درمیان فاصلہ آہستہ آہستہ کم ہو گیا ہے۔ خاص طور پر حالیہ برسوں میں، تعارف، عمل انہضام، جذب اور دوبارہ اختراع کی قومی حکمت عملی کی رہنمائی کے تحت، صنعت کی سرکردہ کمپنیوں نے تکنیکی اختراعات اور ٹیکنالوجی کے ذخائر کے ساتھ ساتھ نئی ٹیکنالوجیز کے اطلاق پر زیادہ سے زیادہ توجہ دی ہے۔ عمل گھریلو کاروباری اداروں نے غیر ملکی ڈیزل انجن ٹیکنالوجیز، خاص طور پر ڈیزل انجن توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کی ٹیکنالوجیز کے تعارف، عمل انہضام اور جذب کے ذریعے اپنی تکنیکی جمع میں اضافہ کیا ہے، اور ڈیزل انجن کی مصنوعات کی تکنیکی سطح کو بھی جذب اور دوبارہ جدت کے ذریعے مسلسل بہتر کیا گیا ہے۔ .

3) ڈیزل انجن کے پرزوں کی ڈاؤن اسٹریم ایپلی کیشن مارکیٹ بہت وسیع ہے۔

چونکہ ڈیزل انجن بنیادی طور پر حتمی معاون مصنوعات میں استعمال ہوتے ہیں، اس لیے ڈیزل انجن کے پرزے بڑے پیمانے پر صنعتوں میں استعمال ہوتے ہیں جیسے ٹرک، بسیں، تعمیراتی مشینری، زرعی مشینری، بحری جہاز، ریلوے ڈیزل لوکوموٹو، اسٹیشنری پاور اور پاور جنریشن کا سامان۔ ڈیزل انجن اور پرزہ جات کی صنعت کی ترقی کا ڈاون اسٹریم انڈسٹریز سے گہرا تعلق ہے۔ ڈیزل انجن کے پرزہ جات بنانے والی صنعت کی ترقی کا انحصار بڑی حد تک متعلقہ مصنوعات کی مارکیٹ کے حالات پر ہے۔

چائنا انٹرنل کمبشن انجن انڈسٹری ایسوسی ایشن کے اعدادوشمار کے مطابق، میرے ملک میں 2021 میں ڈیزل انجن کی کل فروخت 6.1084 ملین یونٹس تھی (بشمول 238,300 یونٹس مسافر گاڑیوں کے لیے، 2.9675 ملین یونٹس کمرشل گاڑیوں کے لیے، 1.0481 ملین یونٹس کے لیے، 1.0481 ملین یونٹس مشین کے لیے 6.48 ملین یونٹس۔ زرعی مشینری، اور 40,200 یونٹس سمندری مشینری کے لیے، 317,500 یونٹس بجلی پیدا کرنے کے لیے، اور 31,900 یونٹس عام استعمال کے لیے)۔ 2022 میں، میرے ملک میں ڈیزل انجن کی کل فروخت 4,286,600 یونٹس تھی (بشمول 188,700 یونٹس مسافر گاڑیوں کے لیے، 1,670,100 یونٹس کمرشل گاڑیوں کے لیے، اور 837,200 یونٹس انجینئرنگ مشینری کے لیے۔ 1.2223 ملین یونٹس استعمال کیے گئے تھے، 300 یونٹس استعمال کیے گئے تھے۔ سمندری استعمال، 311,700 یونٹس پاور جنریشن کے لیے استعمال کیے گئے، اور 16,900 یونٹ عمومی مقاصد کے لیے استعمال کیے گئے)۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ کمرشل گاڑیوں کے ڈیزل انجنوں کی فروخت میں تیزی سے کمی آئی۔