تھائی لینڈ دنیا میں آٹوموبائل کی پیداوار کا ایک اہم اڈہ ہے، جو اس حقیقت سے ظاہر ہوتا ہے کہ تھائی لینڈ کی سالانہ آٹوموبائل کی پیداوار 1.9 ملین گاڑیوں تک ہے، جو آسیان میں سب سے زیادہ ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ 2022 میں تھائی لینڈ کی آٹوموٹو پارٹس کی صنعت کی کل برآمدی قیمت 1.31 ٹریلین بھات تک پہنچ گئی، جو کہ 8.2 فیصد کا اضافہ ہے، جو کہ جی ڈی پی کا تقریباً 12.3 فیصد ہے۔ حصوں کی برآمدی قیمت آسیان میں سب سے زیادہ ہے اور دنیا میں 14ویں نمبر پر ہے، اور آٹوموبائل ٹائروں کی برآمدی قدر دنیا میں دوسرے نمبر پر پہنچ گئی ہے۔ یہ کہا جا سکتا ہے کہ آٹوموٹو پارٹس مینوفیکچرنگ انڈسٹری نے تھائی لینڈ کو جدید آٹوموبائل انڈسٹری پروڈکشن بیس بننے کے لیے ترقی دی ہے۔

بنیادی صورت حال

1963 سے تھائی حکومت آٹوموٹو پارٹس کی صنعت کی ترقی کو فروغ دے رہی ہے۔ ابتدائی طور پر، تھائی حکومت کے محکموں نے گھریلو آٹوموٹو پرزوں کی پیداوار اور استعمال میں سرمایہ کاری کی حمایت کرنے کے اقدامات متعارف کرانے پر توجہ مرکوز کی، خاص طور پر مکمل گاڑیوں پر درآمدی ٹیرف میں اضافہ (مکمل بلٹ اپ: سی بی یو) اور مکمل ناک آؤٹ (مکمل ناک ڈاؤن: سی کے ڈی)۔ اس کے بعد، بورڈ آف انویسٹمنٹ (BOI) نے تھائی لینڈ میں پیداواری اڈے قائم کرنے کے لیے غیر ملکی سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے کارپوریٹ انکم ٹیکس سے چھوٹ اور مشینری کے درآمدی ٹیرف سے چھوٹ جیسے اقدامات جاری کیے ہیں۔

اس کے علاوہ، تھائی حکومت نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ میں استعمال ہونے والے مقامی طور پر تیار کردہ آٹو پارٹس کے تناسب کا بھی تعین کیا (مقامی مواد کی ضرورت: LCR)۔ اس ضرورت کو منسوخ کر دیا گیا ہے، لیکن تھائی مسافر کاروں کی تیاری میں استعمال ہونے والے آٹو پارٹس کی کل قیمت میں مقامی طور پر تیار کردہ پرزوں کا تناسب اب بھی 60-80% تک زیادہ ہے۔ ماحول دوست کاریں اور پک اپ ٹرک 90% تک پہنچ جاتے ہیں، اور موٹر سائیکلیں مقامی طور پر تیار کردہ تقریباً تمام پرزے استعمال کرتی ہیں۔ فی الحال، تھائی لینڈ کے دیگر ممالک کے ساتھ آزاد تجارت کے معاہدوں جیسے کہ آسیان فری ٹریڈ ایگریمنٹ (AFTA)، تھائی لینڈ-جاپان اکنامک پارٹنرشپ ایگریمنٹ (JTEPA)، اور تھائی لینڈ-آسٹریلیا فری ٹریڈ ایگریمنٹ (TAFTA) CBU میں کمی کا باعث بنے ہیں اور زیادہ ٹیرف کی شرح کے ساتھ CKD درآمدات۔

تھائی اور غیر ملکی سرمایہ کار تھائی لینڈ میں آٹو پارٹس کی صنعت میں سرمایہ کاری جاری رکھے ہوئے ہیں۔ تھائی لینڈ کی اہم مقامی کمپنیوں اور مشترکہ منصوبوں میں تھائی سمٹ آٹو پارٹس کمپنی لمیٹڈ، سمیٹر آٹو پارٹس کمپنی لمیٹڈ، سومبون ایڈوانس ٹیکنالوجی پی ایل سی، تھائی آٹو پریس پارٹس کمپنی، لمیٹڈ، وغیرہ شامل ہیں۔ عالمی سطح پر مشہور آٹو پارٹس سپلائرز جس نے تھائی لینڈ میں پیداواری اڈے قائم کیے ہیں ان میں بوش، ڈینسو، میگنا، کانٹی نینٹل، زیڈ ایف، اور آئسین سیکی شامل ہیں۔ اہم مصنوعات میں سے ہیں:

1) ربڑ کے حصوں کا گروپ:

تھائی لینڈ میں قدرتی ربڑ کے خام مال کی گھریلو فراہمی پر انحصار کرنا، جیسے ہوز، بیلٹ، فائبر گلاس رِمز، کار کے ٹائر اور دیگر مصنوعات جن کے لیے اعلیٰ سطح کی پیداواری ٹیکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے۔

2) پاور ٹرین اور انجن کے پرزے:

ان میں سپلائی چین پیچیدہ ہے اور قیمت اندرونی دہن انجن (ICE) گاڑیوں کی تیاری کی لاگت کے 1/3 سے زیادہ ہے۔ یہ وہ گروپ بھی ہے جو تھائی حکومت پوری سپلائی چین میں پیداوار کو فروغ دیتی ہے، جیسے کہ ریڈی ایٹرز، ایگزاسٹ پائپ، فیول سپلائی سسٹم، فیول ٹینک، اگنیشن سسٹم، گیئرز وغیرہ۔

3) الیکٹرک گاڑیاں:

تھائی حکومت الیکٹرک گاڑیوں کی سرمایہ کاری کو پیکیج کی شکل میں فروغ دیتی ہے، اس لیے گاڑیاں بنانے والے آہستہ آہستہ تھائی لینڈ میں الیکٹرک گاڑیوں اور پرزوں کی تیاری کو فروغ دینے کے لیے سرمایہ کاری کے لیے درخواست دیتے ہیں۔ بیٹریاں، خاص طور پر، الیکٹرک گاڑیوں کی لاگت کا 30 فیصد تک بنتی ہیں۔

مصنوعات اور برآمدی ڈھانچہ

تھا۔

OEM: تھائی لینڈ کی پارٹس کی مارکیٹ کی کل پیداوار کی قیمت کا 30-40%

آٹوموبائل کی پیداوار میں اضافہ کے ساتھ پھیل رہا ہے، جن میں سے 80% سے زیادہ تھائی لینڈ میں مقامی طور پر تیار کیے جاتے ہیں، اور بقیہ کو بنیادی کمپنی یا بیرون ملک پیرنٹ کمپنی کے سپلائرز سے جدید ٹیکنالوجی کی مصنوعات کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ آٹوموٹیو کنٹرول کے لیے الیکٹرانک پرزے (مائکرو کنٹرولر چپس: MCU)۔ جاپان سے درآمد شدہ نظام، اور اندرونی دہن کے انجن کے پرزے اور الیکٹرک گاڑیوں کے پرزے چین سے درآمد کیے گئے ہیں۔

REM: تھائی لینڈ کے گھریلو حصوں کی مارکیٹ کی کل قیمت کا 60-70%

REM مارکیٹ اسی سمت بڑھتی ہے جس طرح رجسٹرڈ گاڑیوں کی مجموعی تعداد، استعمال کی مدت اور متبادل پرزوں (اسپیئر پارٹس) کی مانگ پر منحصر ہے۔ REM کے مختلف قسم کے ڈسٹری بیوشن چینلز ہیں، جن میں ڈیلرز/کار ڈیلرز کی مرمت کے سروس سینٹرز، آٹو پارٹس ہول سیل اور ریٹیل اسٹورز، اور عام مرمت کی دکانیں شامل ہیں۔ درآمد شدہ پرزوں کی قیمت کے لحاظ سے، REM درآمد شدہ پرزوں کی کل مالیت کا 10-20% ہے، جن میں سے زیادہ تر جاپان سے درآمد کیے جاتے ہیں (مجموعی REM حصوں کی درآمدات کا 43% حصہ)، اسی طرح چین (17) %) اور ریاستہائے متحدہ (8%)۔

پارٹس کی برآمدات پرزہ جات بنانے والی صنعت کی کل آمدنی کا 30-40% ہے، جس میں OEM حصوں کا حصہ کل برآمدات کا 80-85% ہے اور REM حصوں کا حصہ 15-20% ہے۔ تھائی لینڈ کی طرف سے برآمد کیے جانے والے اہم پرزے انجن، وائرنگ ہارنس، باڈیز، آئینہ، گیئر یونٹ، ٹائر اور ربڑ کے پرزے ہیں۔

تھائی لینڈ دنیا بھر میں گاڑیوں کے پرزوں کے میدان میں انتہائی مسابقتی ملک سمجھا جاتا ہے۔ یہ پیمانے کی معیشتوں کو حاصل کرنے کے لیے سپلائی چینز کا استعمال کرتا ہے اور آٹوموبائل مینوفیکچررز کے ذریعہ تیار کردہ پرزوں کے معیار کو تسلیم کیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، تھائی لینڈ کو پرزہ جات کی پیداوار میں بھی محل وقوع کا فائدہ حاصل ہے، جو اسے دنیا میں پرزوں کی پیداوار کی ایک اہم بنیاد بناتا ہے۔ 2021 میں، تھائی لینڈ کی پرزوں کی برآمدات (تمام اقسام) آسیان میں سب سے زیادہ تھیں اور دنیا میں 14ویں نمبر پر تھیں۔ برآمد کیے گئے اہم پرزے آٹوموبائل کے ٹائر (دنیا میں دوسرے نمبر پر)، موٹر سائیکل کے دوسرے پرزے (انجن اور گاڑیوں کے ٹائروں کو چھوڑ کر) (تیسرے نمبر پر)، انجن (13ویں نمبر پر) اور آٹوموبائل کے دیگر پرزے (انجن اور ٹائروں کو چھوڑ کر) (15ویں نمبر پر) تھے۔ تھائی لینڈ کے زیادہ تر آٹو پارٹس آسیان آٹوموبائل پروڈکشن اڈوں کو برآمد کیے جاتے ہیں، یعنی انڈونیشیا، ملائیشیا، ویتنام اور فلپائن، جو مل کر آٹو پارٹس کی کل برآمدات کا 22% ہیں، اس کے بعد ریاستہائے متحدہ (22%) اور جاپان (9%) )۔